پک چراغ جلو پارس بهینه و مه شکن دیلایت دار مدرن پژو ELX

چراغ جلو بهینه و مه شکن پژو پارس ELX جدید خیلی از ماشین بازان به این علاقه مند هستند که خودروی خود را از حالت فابریکی کارخانه خارج کنند و یک ظاهر اسپرت به خودروی خود ببخشند. برای این کار یکی از اولین قدم های برای اسپرت کردن خودرو تغییر چراغ های جلو و عقب آن است. مخصوصا اگر که این چراغ ها تم دودی داشته باشند. یکی از مناسب ترین گزینه ها برای اسپرت کردن خودرو و استفاده از چراغ دودی اسپرت، چراغ جلو دودی از برند مدرن است. در چراغ های جلوی دودی مدرن بر خلاف برند فناوران راهنمای شفاف دارد و این موضوع نکته ای است که خیلی از افراد به آن اهمیت زیادی میدهند که در چراغ جلوی دودی خود راهنمای شفاف داشته باشند. معرفی و بررسی اجمالی محصول چراغ جلو پارس بهینه (دودی) مدرن جفت، مناسب برای خودرو پژو پارس (پرشیا) می باشد. نداشتن ماتی و سیاهی در چراغ و شفافیت و استحکام چراغ جلو اهمیت زیادی در عملکرد صحیح این قطعه دارد. زیرا با توجه به عوامل مشکل آفرینی از جمله نور آفتاب، ضربات سنگ و سنگریزه ها و اجسام سفت و سخت این چنینی، بارش باران و عوامل متعدد دیگر در صورت پایین بودن کیفیت محصول می تواند منجر به شکستگی، کدری و یا نفوذ آب و گرد و خاک به داخل چراغ و ضرر بسیار جدی در موارد بحرانی و حتی موارد عادی هنگام رانندگی گردد و زمینه تصادف شما را فراهم آورد. از مزایا چراغ جلو پارس دودی مدرن سمت راننده علاوه بر کارکرد اصلی آن یعنی نوردهی و ایجاد دید بهتر در قسمت جلو خودرو می توان به حفظ زیبایی ظاهری خودرو نیز اشاره کرد، که یکی از عوامل تاثیرگذار در زیبایی هر خودرویی به شمار می رود. شما می توانید با خرید آنلاین این کالا ضمن اطمینان از اصالت گارانتی شده کالا توسط تی پارت از یک خرید سودمند بهره مند گردید. مه شکن دی لایت دار پژو پارس جدید تا قبل از سال 1402 تمام تولیدات پژو پارس در شرکت ایرانخودرو بدون هیچ تغییر ظاهری به بازار عرضه میشد. و در چراغ ها و در کل ظاهر اصلی خودرو بدون تغییر خاصی بود. دقیقا از ابتدای سال 1402 و شروع تولیدات شرکت ایرانخودرو این شرکت بر آن شد تا مه شکن های خودروهای سری پژو پارس (پرشیا) را با یک تغییر جزئی بروز کند و کاربرد مه شکن های این خودروی محبوب را بیشتر کند. تغییری که در این مه شکن ها انجام شد این بود که در مرحله اول لامپ های داخل مه شکن را بصورت ال ای دی تولید کند تا از نظر نوردهی و ایجاد حرارت بهینه سازی بسیار خوبی انجام دهد. این تغییر به این دلیل بود که پایه های H1 که در این چراغ بکار برده شده ایجاد حرارت زیادی میکردند و همین امر باعث میشد تا چراغ های مه شکن در خودروهای پارس زود به زود بسوزند و نیاز به تعویض داشتند. اما الان با لامپ های استفاده شده در این چراغ ها هم بهینه سازی در مصرف باتری خودرو انجام میشود و هم بصورت زود به زود نیاز به تعویض لامپ ها نیست. مورد بعدی تغییر در این چراغ ها این بود که برای اولین بار در خودروهای پارس (پرشیا) از دیلایت استفاده شد و بهترین جا برای استفاده از این سیستم پر کاربرد در روشنایی خودرو، مه شکن ها است. و در مه شکن های جدید تولید شده شاهد حضور دیلایت هستیم که از نظر ظاهری تغییر جزئی در این خودرو به وجود آورده و امنیت رانندی در روز را برای دارندگان این خودرو بیشتر میکند. مشخصات قابل نصب بر روی پرشیا بدون لامپ طراحی شده بر اساس نمونه فابریک ساخت شرکت مطرح داخل همراه با واشر ضربه گیر فومی قابلیت نصب لامپ ، زنون و هدلایت قالب بندی مناسب رفلکتور داخلی شفاف BMC و متمرکز کننده نور ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی محصول بدنه ساخته شده از پلاستیک PC , PP , ABS , PMMA